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Estudo do Metrobus Guimarães – Taipas sofreu alterações por decisão de Ricardo Araújo

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O Presidente da Câmara de Guimarães revelou que a solução inicial de atravessamento das Caldas das Taipas, na primeira fase do estudo do Metrobus (BRT) Guimarães – Taipas sofreu alterações por sua iniciativa, numa decisão assumida já actual mandato.

A informação foi avançada por Ricardo Araújo, durante a reunião do Executivo vimaranense, realizada na passada segunda-feira, ao reagir a uma intervenção do vereador do PS, Ricardo Costa.

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No período antes da ordem do dia, o representante socialista voltou a questionar a maioria sobre a pertinência da apresentação do projecto, realizada com a presença do Ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, alegando não ter conhecimento de quais foram as alterações introduzidas na linha do BRT durante a gestão da Coligação Juntos por Guimarães, pedindo para que ter acesso a esse documento. 

Na resposta, o Presidente da Câmara de Guimarães esclareceu que o estudo foi apresentado no passado mês de janeiro por estar concluído, após as alterações introduzidas no projectado troço de ligação Guimarães – Taipas – Avepark. “Podemos enviar para todos os vereadores o estudo do traçado que, neste momento, foi apresentado. Houve algumas pequenas alterações e estudos que foram solicitados à empresa que trabalha com o Município nesta matéria, em particular, para estudar melhor um ponto crítico que é o atravessamento nas Caldas das Taipas e que tinha uma proposta que não me pareceu ser a melhor e assim estudamos alternativas, sendo introduzidas face à versão anterior do traçado”, indicou Ricardo Araújo.

O vereador do PS insistiu que o estudo tinha sido apresentado publicamente antes das eleições autárquicas, lembrando uma reunião do Executivo realizada pouco antes das últimas eleições autárquicas no Centro Cultural de Vila Flor, na qual esteve presente o autor do estudo, José Mendes. Ricardo Costa assinalou que, “nessa ocasião, ocorreu uma apresentação pública, na qual participou toda a equipa envolvida, onde o então vereador Ricardo Araújo, hoje Presidente de Câmara, teceu rasgados elogios à proposta apresentada”. “Houve uma reunião de Câmara motivada e com o único propósito do BRT”, vincou, considerando que aguardará pela oportunidade de consultar o estudo com as alterações introduzidas “para se pronunciar politicamente quanto à solução que não conhece”.

Ao reagir à observação, o Presidente da Câmara reiterou que “o estudo no ponto em que está, já com a primeira fase concluída, nunca tinha sido apresentado publicamente, com todo o seu traçado e em toda a sua extensão. Não quer dizer que não tenha havido sessões anteriores! Agora, está concluída a 1ª fase do estudo preliminar sobre o BRT já com a inserção no território do traçado possível para a sua execução”, frisou Ricardo Araújo, ao clarificar que “o estudo recentemente apresentado encontra-se numa fase de maturidade que não tinha há seis ou sete meses”, contemplando as alterações introduzidas já no seu mandato.

Dando seguimento ao pedido, o Presidente da Câmara disponibilizou-se a partilhar com toda a vereação esse estudo.

Publicado em: 16/02/2026

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