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Viagem de ida e volta entre Guimarães e Sagres num único dia com 16 veículos elétricos

Bolama
Decatlon

A Associação Portuguesa do Veículo Elétrico (APVE) está a assinalar a Semana Europeia da Mobilidade 2026 com o “Desafio 1300 Electric” – um desafio de 1.300 km, esta quinta-feira, que ligará Guimarães à ponta de Sagres, no Algarve, e regressará ao ponto de partida ainda hoje, com 16 veículos 100% elétricos de 15 marcas diferentes.

A escolha do percurso não é casual. Partir do Castelo de Guimarães – o Berço de Portugal – e chegar à Ponta de Sagres – símbolo dos Descobrimentos e da abertura ao mundo – é uma declaração de intenções: a mobilidade elétrica já percorre o país de ponta a ponta, recorrendo exclusivamente à infraestrutura pública de carregamento disponível ao longo da rota.
A partida começou às 7h00, junto da estátua de D. Afonso Henriques, com regresso a Guimarães à meia-noite. A cada 200 km ou 2 horas de condução, serão feitas paragens para descanso, alimentação e carregamento, seguindo as boas práticas de segurança rodoviária e sem paragens adicionais dedicadas exclusivamente ao carregamento.

Decatlon

Em conferência de imprensa de apresentação do evento, Paulo Pereirinha, presidente da APVE, explicou que “fazer 1.300 km num único dia, com 16 veículos elétricos de segmentos distintos e recorrendo exclusivamente à infraestrutura pública de carregamento é uma prova de que a mobilidade elétrica atingiu um ponto de maturidade que muitos ainda subestimam. Portugal tem a rede, tem os veículos e tem os condutores. O que falta, muitas vezes, é a confiança. E é isso que queremos construir”.

A iniciativa é apoiada pela Galp, que concluiu recentemente o corredor de carregamento ultrarrápido da A1 e da A2, com 96 tomadas distribuídas por oito hubs entre o Porto e o Algarve, reforçando a rede necessária para viagens elétricas de longa distância em Portugal.

“Este desafio demonstra aquilo que a Galp já sabe na prática: é possível atravessar Portugal de ponta a ponta em elétrico. Com mais de 10 mil tomadas de carregamento públicas e privadas distribuídos por todo o território nacional, a infraestrutura existe, é fiável e está a crescer. Apoiar esta iniciativa é uma forma concreta de demonstrar que a mobilidade elétrica já não é uma promessa, mas sim uma realidade madura”, afirmou Tiago Durana Pinto, da Galp.

Participam no desafio modelos de marcas como Alpine, Audi, BMW, Citroën, Cupra, DS, Jeep, Leapmotor, MINI, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Toyota e Volkswagen, cobrindo diferentes segmentos do mercado elétrico atual. A iniciativa conta ainda com o apoio da Brisa, que disponibiliza a sua rede de autoestradas e áreas de serviço.

 

Publicado em: 17/09/2026

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