O projecto para a implementação de um sistema de transporte colectivo em canal dedicado metrobus (BRT) foi o tema central da reunião do executivo vimaranense realizada esta manhã. O vereador do PSD, Ricardo Araújo, questionou o executivo socialista sobre o ponto de situação do projecto e os próximos passos para garantir o financiamento da obra.
Ricardo Araújo começou por referir que Guimarães “não pode ficar para trás”, recordando que Braga vai ter BRT a circular já a partir do próximo ano, pedindo urgência “para reforçar o transporte de serviço público”.
“Os técnicos responsáveis pelo projecto, Álvaro Costa e José Mendes, tinham dito que em Julho teríamos o projecto concluído. Fico satisfeito que o projecto para um canal dedicado em metrobus,repito, metrobus , não é metro de superfície, já foi concluído e entregue na Câmara. A Câmara, com financiamento do Governo de 1 milhão de euros, já tem na sua posse os estudos técnicos relativos ao projecto de instalação.”
O vereador do PSD não poupou críticas ao candidato socialista à Câmara de Guimarães, acusando-o de continuar a promover uma proposta que considera desatualizada.
“É absolutamente ridículo que, depois de ter sido desautorizado pelos técnicos, o candidato do PS continue a anunciar o metro de superfície. É um vendedor de ilusões que tem que ser denunciado e fortemente penalizado do ponto de vista eleitoral.”
O social-democrata reiterou que a decisão técnica e política já está tomada, com alinhamento entre Guimarães, os concelhos vizinhos e o Governo, em torno da solução de canal dedicado para o sistema metrobus, tal como está a ser implementado em Braga.
“Os técnicos disseram, de forma pública, que o metro de superfície é um disparate e o candidato socialista, na semana que Braga anuncia o metro bus, vem atirar poeira e promete ilusões que será incapaz de cumprir”, afirmou Ricardo Araújo.
Já o presidente da Câmara de Guimarães, Domingos Bragança, confirmou a conclusão do projeto e sublinhou a importância estratégica da iniciativa para o concelho e para a sub-região do Ave. “Este investimento é estratégico para Guimarães. Estamos a falar de um canal dedicado para transporte coletivo que garantirá ligação à futura estação ferroviária de alta velocidade.”
O Autarca revelou que já foi solicitado um encontro com o Ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, previsto para o final de Agosto, com o objectivo de assegurar o financiamento da obra. “O Governo tem que garantir, a bem dizer, 100% do financiamento. Só depois poderá mobilizar fundos europeus.”
Segundo o Edil Vimaranense, este projecto é “estratégico” porque construirá um canal dedicado para o transporte colectivo de passageiros, que ligará à futura estação ferroviária de alta velocidade e responderá à zona Norte do Concelho. Isto é Fermentões, Pontes, Taipas e ao Parque de Ciência e Tecnologia, integrando-se também com a rede de mobilidade de Braga”, explicou.
Domingos Bragança Bragança acrescentou ainda que o suposto “atraso” face a Braga era previsto no plano intermunicipal. “O metrobus começa a ser implementado no eixo Braga-Guimarães, começando por Braga. Foi assim definido.”
Sobre os custos, o Presidente da Câmara estimou um valor inicial bem acima do que tem sido avançado: “Estamos a falar de uma primeira fase com um investimento na ordem dos 200 milhões de euros”, concluiu.
Publicado em: 04/08/2025
