A CDU defende a duplicação da linha ferroviária entre Guimarães e a vila de Lordelo. O projecto foi defendido em conferência de imprensa realizada na estação da CP em Guimarães.
Para a CDU, a Linha de Guimarães, em especial entre as estações de Lordelo e Guimarães que serve a área sul da envolvente urbana da Cidade, “tem vindo a apresentar sobrelotação dos comboios existentes provocada pela parca oferta de horários e de composições/lugares, sabendo-se que no período mais carregado existem apenas duas circulações por hora e por sentido”.
Considera ainda a CDU que “o problema é acentuado pela inexistência de alternativa rodoviária colectiva e até individual, dado o estado de congestionamento da Estrada Nacional 105 que serve a região”.
Neste contexto, a CDU questionou o Governo sobre o assunto, tendo sido esclarecido que “a IP desenvolveu uma análise preliminar, a pedido da Câmara Municipal de Guimarães, sobre possibilidade de introduzir na Linha de Guimarães uma oferta tipo shuttle, tendo-se concluído pela falta de capacidade da linha”. Por esta razão, não se consubstanciou propriamente na emissão de um parecer.
Fica claro para a CDU que não foram estudadas e consideradas por parte da IP as várias possibilidades de solução para o problema que representa a falta de oferta de transportes públicos na área sul da envolvente urbana da cidade de Guimarães, que inclui, para além da freguesia de Lordelo, a vila de Moreira de Cónegos e a zona urbana da cidade vizinha de Vizela”.
José Torcato Ribeiro diz que “o ideal para nós é a duplicação da linha”, questão na qual considera que “ficamos parados no tempo dado que deixa Guimarães condicionada no que diz respeito a trânsito ferroviário devido a constrangimentos estruturais”, considerando que o “tempo certo” para a duplicação da linha tinha sido aquando do seu alargamento”.
“Se Guimarães quer marcar posição e quer desenvolver esta forma de mobilidade que é mais limpa e mais eficaz, torna-se necessário investir na duplicação da linha”, referiu reiterando a defesa da CDU de uma linha ferroviária entre Guimarães e Braga.
Já Mariana Silva lembra que Guimarães é Patrimíonio da Humanidade, tem um pólo da Universidade do Minho “com grande importância e um Centro Histórico que merece ser visitado e aquilo que nos está a acontecer no que respeita à ferrovia é que nos está a ser retirado”, referindo-se ao serviço Alfa que terminou com a pandemia da Covid-19 e na falta dele se “vamos ter mais Intercidades para colmatar a falta do Alfa”.
A representante d’Os Verdes lembra que a CDU propôs a discussão na Assembleia Municipal sobre a mobilidade e concretamente o serviço ferroviário, proposta que não foi acolhida.
Na conferência de imprensa a CDU revelou que os seus deputados defenderam na Assembleia da República que o Governo “elabore com celeridade os estudos necessários para aumentar a capacidade de circulação de composições entre as estações de Lordelo e Guimarães da Linha de Guimarães de forma a resolver a falta de oferta pública de transportes ferroviários”, bem como proceda à realização de um estudo para a concretização desse projecto.
Publicado em: 25/10/2024
